- トップ
- プレゼント企画
- 日産・ECOドライブ講習会
- エコドライブ講習会内容編です
エコドライブ講習会内容編です
|
に投稿された 如月凍星 さんの体験レポートです。
2009年06月21日 by 如月凍星
6月21日、日曜日。雨。
今日は昨日の続きです。
エコドライブの講習の内容編です。
イベント「日産・ECOドライブ講習会」とは？
日産・ECOドライブ講習会の記事
さて、一般に知られているガソリン節約術というと、
?不要な荷物は積まない。
?暖気運転は適切に。
?タイヤの空気圧をこまめにチェック。
?エンジンオイルの定期的な交換。
と、運転技術にまでは踏み込んでいないようですね。
今回、エコドライブ講習で習い覚えたことは、
それに加えて、
?アイドリングストップは5秒以上で効果あり。
エンジン始動時に必要なガソリンは、
アイドリング5秒分だそうで、
5秒以上停止している場合、
アイドリングストップがエコ効果を発揮するらしいです。
?ふんわりアクセルでスタート。
AT車の場合、クリープ現象を利用して、
動き出す時の無駄なアクセル踏み込みを抑えることで、
ガソリンを節約しようということです。
せっかちさんには難しいかもね。
?上り坂で速度が落ちる前に平坦路であらかじめ加速しておく。
上り坂で底度が落ちてから、再度加速するよりも、
平坦路でのあらかじめのスピードアップのほうが
ガソリンを使わないで済むんです。
?早めに目的の速度にあわせてアクセルオフ。
スムーズに目的の速度にまで加速して、
早めのアクセルオフで一番高いギヤをキープすること。
ただし、最高ギヤになる前にアクセルオフしてしまうと、
エンジンブレーキが効きすぎて減速してしまいます。
?早め、少なめのハンドル操作。
遅めの急ハンドルはたくさんハンドルを切ることになり、
車の動こうとする力の抵抗になってしまいます。
こんなところですが、
皆さんのエコドライブ術の参考になれば幸いです。
ちなみに、ボクはAT車の運転は初心者なので、
難しかったです。
今日は昨日の続きです。
エコドライブの講習の内容編です。
イベント「日産・ECOドライブ講習会」とは？
日産・ECOドライブ講習会の記事
さて、一般に知られているガソリン節約術というと、
?不要な荷物は積まない。
?暖気運転は適切に。
?タイヤの空気圧をこまめにチェック。
?エンジンオイルの定期的な交換。
と、運転技術にまでは踏み込んでいないようですね。
今回、エコドライブ講習で習い覚えたことは、
それに加えて、
?アイドリングストップは5秒以上で効果あり。
エンジン始動時に必要なガソリンは、
アイドリング5秒分だそうで、
5秒以上停止している場合、
アイドリングストップがエコ効果を発揮するらしいです。
?ふんわりアクセルでスタート。
AT車の場合、クリープ現象を利用して、
動き出す時の無駄なアクセル踏み込みを抑えることで、
ガソリンを節約しようということです。
せっかちさんには難しいかもね。
?上り坂で速度が落ちる前に平坦路であらかじめ加速しておく。
上り坂で底度が落ちてから、再度加速するよりも、
平坦路でのあらかじめのスピードアップのほうが
ガソリンを使わないで済むんです。
?早めに目的の速度にあわせてアクセルオフ。
スムーズに目的の速度にまで加速して、
早めのアクセルオフで一番高いギヤをキープすること。
ただし、最高ギヤになる前にアクセルオフしてしまうと、
エンジンブレーキが効きすぎて減速してしまいます。
?早め、少なめのハンドル操作。
遅めの急ハンドルはたくさんハンドルを切ることになり、
車の動こうとする力の抵抗になってしまいます。
こんなところですが、
皆さんのエコドライブ術の参考になれば幸いです。
ちなみに、ボクはAT車の運転は初心者なので、
難しかったです。
その他の体験レポート
- ECOなドライブへの道(2)
- 2009年06月25日 21:35:06 by kanta
-
- 「自信あります！ 伸びました！」 と断言してしまったわけだが、果たして解析結果は……。と、引っ張っておきながら、ブログをアップするのがすっかり遅くなってすみません。 ふふふふ。13.49km→17.43km、29.2％の改善率である。ま... 続きを読む
- 意外と気が付かない自分の運転のクセ
- 2009年06月25日 09:46:37 by あきあき
-
- 去る６月２０日に日産エコドライブ講習会に参加してきました！クルマにデータロガーが積んであって、アクセル開度、車速、燃費、ブレーキをモニターしてアドバイザーのデー 続きを読む
- クララー、ペーター、テーネンピー！
- 2009年06月20日 09:30:31 by kazunori
-
- そして「ノートー！」とアルルの山に呼びかけるハイジには、さらに「ナツジー」と呼んで欲しかった．．．。「ナツジ」、日産自動車パワートレイン実験本部の淵上夏次（ふちがみなつじ）氏の事である。日産が「淵上の足」を商標登録したほどに、彼のドライビン... 続きを読む
- 日産ECOドライブ講習会(1)
- 2009年06月22日 20:04:23 by kanta
-
- 正直なところ、ナメていたのである。エコなドライブ。 アクセルを踏んでいる時間を短くして急な加減速を控えれば、省燃費なつもりでしたが、通常の運転を計測してみるとぜんぜんダメでした。 6月20日、かねて予告した日産ECOドライブ講習会＠追... 続きを読む
- 日産ECOドライブ講習会に参加♪
- 2009年06月22日 00:35:29 by Tomo
-
- 20日（土）に前に申し込んでいた「日産ECOドライブ講習会」に参加しました。小学館の雑誌「プラチナサライ」Webサイトの記念すべき第１回目のイベントに、なんと！当選したのです。わ～い♪場所は、横須賀市にある日産の追浜工場内にあるテストコース... 続きを読む
このプレゼント企画は応募受付を終了いたしました
|
| 募集期間 | 2009/05/26～2009/06/11 |
|---|---|
| 当選発表 | 2009/06/12 |
| 当選人数 | 24名 |
-
応募者の中から抽選で図書カード1000円券を10名にプレゼント！